迷沢山

迷沢山は札幌市街地の西側に連なる山々の一角に位置し奥手稲山とは稜線続き、道道１号(小樽定山渓線)を挟んで札幌国際スキー場・朝里岳・白井岳・余市岳と対峙しています。

東側の札幌市側からの方が山スキーを楽しめるのだそうですが、シーズン始めの積雪が少ない時期はブッシュに悩まされそう。
西側に付けられた上平沢川沿いの林道及び作業道を利用すると積雪の少ない時期でも楽しめると聞いて今シーズン初の山スキーで行ってきました。

定山渓から道道１号線に入り、四峰トンネル出口から2.3kmで上平沢林道、ゲート前は車２台が駐車出来るスペースが除雪されていました。
駐車出来ない時は約400ｍ定山渓寄りにも駐車スペースがあります。

今シーズン初めての山スキーですから慎重に準備、シールを丁寧に貼り、スコップをザックに縛りつけ、GPSも腕に装着しました。

林道入口は標高400ｍ、ここから林道を約2km、続く作業道を約2.5km、合計約6km、標高差600ｍの道程です。
積雪は約4・50ｃｍ程、やや重い湿り雪。

新雪が2ｃｍほど積もった前日のものと思われるトレースがあり、有り難く使わせてもらいます。
小さな沢はまだ凍っておらず、小さく響く沢音が心地良い。

沢音だけの静寂の中、テンやウサギの真新しい足跡が縦横に走っているのと対照的に控えめに走る鼠の足跡が何とも可愛らしい。

林道の周囲は雑木林で視界の利かない中、汗をかかないようゆっくりペースで歩いていきます。
前日のトレースは雪を被り、次第に薄くなっています。

歩き初めて約1時間半、２本目の送電線を横切るC850ｍ地点で西側の景観が開け始めました。
札幌国際スキー場や朝里岳・白井岳などが真冬のような厳しさこそ感じさせませんが、白くなった姿を見せています。

木洩れ日と木々の影の造形が面白く美しい。
やがて作業道が尽き、迷沢山と奥手稲山を結ぶ稜線目指して登っていきました。
稜線空際が見え始め、登り詰めた感じがしてきます。

山頂に着きました。
静かな誰も居ない山頂です。
こういう山の山頂標識は赤テープだけで充分だと思うのですが、この山にも場違いでド派手な標識が括り付けてあり余り良い感じがしません。

雪を固めて腰を下ろし、景色を眺めながらお昼ご飯です。
気温は－5°ですが風も無い良いお天気、暖かく感じるぐらいです。
ホッカイロで温めてきたオニギリとラーメンでお腹の中から温めます。

西側の山々がクッキリ見えているのに対して、札幌市街は薄茶色に霞んでいます。

すぐ西側には余市三山の余市岳・白井岳・朝里岳と札幌国際スキー場がクッキリ見えています。
白井岳から深雪のパウダースノーに苦戦しながら滑り降りた記憶が甦ってきました。

南側には札幌岳・狭薄岳・空沼岳方面、徳舜瞥山・ホロホロ山なども見えています。
雲に覆われ残念ながら増毛山地や夕張山地の山々は姿を隠していました。

コーヒーやトマトなどを食べながら久し振りの雪景色の山々を堪能します。
この一ヶ月、風邪が長引いたり体調不良で山とは縁遠くなっていましたが、やはり山に来ると気持ち良く元気が湧き出してくる感じです。
今シーズンも無理せず冬山を楽しんでいこうと思いました。

降りは登ってきたトレースを忠実に辿り、滑り降ります。
登りに約3時間掛った道も、スキーでは僅か30分です。
でも緩やかな林道を30分下っただけなのに、太股の前面が張って痛くなってしまいました。
ゲレンデでの練習がもっと必要なのかも知れません。